Ապրանքներ
-
E306E# TRACK ROLLER#BOTTOM ROLLER#Մինի էքսկավատորի մասեր#CATERPILLAR
Մոդել:E306E
Ապրանքանիշը: KTS
Մեքենա՝ մինի հիդրավլիկ էքսկավատոր
Հարմար է` CATERPILLAR մեքենայի համար
Նյութը՝50Mn/40MnB
Ավարտել՝ հարթ
Մակերեւութային կարծրություն:HRC52-58
Կարծրությունխորությունը:8-12 մմ
Տեղադրման չափը՝ 160 մմ
Տեխնիկա՝ դարբնոց, ձուլում, հաստոցավորում, ջերմային մշակում
Երաշխիք՝ 12 ամիս
Մատակարարման հնարավորությունը՝ 2000 հատ/ամսական
Գույնը՝ սև կամ դեղին
Ծագման վայրը՝ Չինաստան
Նավահանգիստ: Xiamen նավահանգիստ
Երաշխիքային սպասարկումից հետո՝ տեսատեխնիկական աջակցություն; առցանց աջակցություն
Առաքման ժամկետը՝ 0-30 օր
Փաթեթ. Ստանդարտ արտահանման փայտե ծղոտե ներքնակ
-
E303/E303.5/E55/CAT305.5 TRACK ROLLER#BOTTOM ROLLER#MINI EXCAVATOR PARTS#CATERPILLAR ներքևի մաս
Այս ուղու գլանն օգտագործվում է HITACHI-ի և KOMATSU-ի մինի էքսկավատորի համար, գլանափաթեթի մարմնի նյութը 40Mn կամ 50Mn է, KTS գործարանային պրոֆեսիոնալները երկար տարիներ արտադրում են բարձրորակ էքսկավատորի մասեր, հատուկ 1-6 տոննա մինի էքսկավատորի տակառի մասեր, ոչ միայն կարող են օգտագործվել պողպատից: հետքերը, կարող են օգտագործվել նաև ռետինե հետքերում, մեր արտադրանքը համապատասխանում է OEM-ի ստանդարտին արտադրություն.
-
D6N/D7G/D8N/D9N/D10N/D11N ԴՈԶԵՐԻ ԳԼՈԿ#ՏԵՂԱՅԻՆ ԳԼՈԿ#ԲՈՒԼԴՈԶԵՐԻ ՆԵՐՔ
CAT և KOMATSU ընկերությունները բոլորն ունեն տարբեր չափերի դոզեր, KOMATSU փոքր դոզերն ունեն D37EX-34, D37PX-24, D39EXi-24, D39PXi-24, D39EX-24, D51EXi-24, D51PXi-24, D51EX-24, D51PX-sizeers, D61EXi-24, D61PXi-24, D61EX-24, D61PX-24, D65EXi-18, D65PXi-18, D65EX-18, D65PX-18, D65WX-18, D65WX-18 WH, D65PX-18 WH, D65WX-18 WH, D71EXi-24, D71PXi-24, D71EX-24, D71PX-24, մեծ դոզերն ունեն D85EXi-18, D85PXi-18, D85EX-18, D85PX-18, D85EX-18 WH, D85PX-18 WH, D155AXi-8, D155AX-8, X-D155, D155AX-8, X-D155 LGP, D155CX-8 K170, մակերևութային արդյունահանման դոզերն ունեն D375A-8, D475A-8, CAT փոքր դոզերն ունեն D1, D2, D3, միջին դոզերները ունեն D4, D5, D6, D6XE, D6, D6XE, D8, D6, D6, D6XE, D8 D9, D10, D10T2, D11/D11CD, մեր գործարանը կարող է մատակարարել երթևեկելի գլանափաթեթներ, կրող գլանափաթեթներ, ճոճանակներ, անգործունյա, սեգեմտ, երթևեկելի կոշիկ, ուղու շղթա, ուղու շղթա կոշիկի հետ և այլն, այդ դոզերի մասերի ներքաշման մասերը:
-
C50R Crawler Carriers Parts#Bottom Roller#Track roller#Crawler Carriers#Carriers
YANMAR էքսկավատորներն ունեն 2 սերիա մոդելներ«VIO»և«SV»,ունեն 0.8t-10t դասի էքսկավատորներ, YANMAR ուղու կրիչներն ունեն մոդել՝ C08,C12R-C,C30R,C50R, մեր գործարանը կարող է մատակարարել ներքևի մասի մասեր, ինչպիսիք են երթևեկի գլանափաթեթը, պտուտակը, վերին toller.idler-ը այդ մոդելի համար, հակառակ դեպքում, մենք կարող ենք նաև արտադրանք արտադրել հաճախորդների պահանջներին համապատասխան:
-
C30R#C20R#C25R# TRACK ROLLER#BOTTOM ROLLER#LOWER ROLLER#crawler carriers մասեր
Գլանափաթեթի նյութը կլոր պողպատ է, այն'Հարմար է C30R սողուն կրիչների համար, բացի այդ, YANMAR-ն ունի այլ վերահսկվող կրիչներ, ինչպիսիք են C08-ը,C12R-C,C50R.
YANMAR-ի էքսկավատորների ի՞նչ մոդելի ներքաշային մասեր ենք արել։
YANMAR էքսկավատորներն ունեն 0.8տ-10տ դասի էքսկավատորներ,ունեն մոդելների 2 սերիա,«VIO»և«SV»Ունեն պողպատե գծեր և ռետինե գծեր, մեր գործարանը պատրաստել է բազմաթիվ մինի էքսկավատորի ներքաշային մասեր, ինչպիսիք են ուղու գլանափաթեթը, կրիչի գլանաձևը, պտուտակը, անգործունյա, երթևեկելի հատվածը, երթևեկելի կոշիկի հավաքումը և այլն, այդ մասերը կարող են օգտագործվել VIO12,VIO17,VIO20,VIO25,VIO30,VIO35,VIO50,VIO55,VIO80,VIO80,
SV08, SV100 էքսկավատորներ, լրացուցիչ տեղեկություններ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ առանց վարանելու:
Մեր արտադրանքը համապատասխանում է OEM-ի արտադրության ստանդարտներին:
-
BOBCAT322/BOBCAT337/X334/BOBCAT337/BOBCAT430/BOBCAT442/T170/T190 TRACK ROLLER#SPROCKET#IDLER
Այս ուղու գլանն օգտագործվում է BOBCAT-ի մինի էքսկավատորի համար, գլանափաթեթի մարմնի նյութը 40Mn կամ 50Mn է, KTS գործարանային պրոֆեսիոնալները երկար տարիներ արտադրում են բարձրորակ էքսկավատորի մասեր, հատուկ 1-6 տոննա մինի էքսկավատորի տակառի մասեր, ոչ միայն կարող են օգտագործվել պողպատե գծերում: ,կարելի է նաև օգտագործել ռետինե հետքերում։
-
ZX200-5G Idler/Darging idler/Idler արտադրող/Great Idler
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը:
-
ZAX48U պարապ#Մինի էքսկավատոր պարապ#Առջևի պարապ#Պարապ
Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի ներքևի հատվածներ, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, ուղու գլանափաթեթն ունի մեկ եզր և կրկնակի եզր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը:
-
VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 idler# Անգործություն ռետինե ուղու համար# Անգործություն պողպատե ուղու համար# Մինի էքսկավատորի մասեր
Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի տակառի մասեր, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը:
-
U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 պարապ#Մինի էքսկավատոր պարապ#Առջևի պարապ
Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի ներքևի հատվածներ, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, ուղու գլանափաթեթն ունի մեկ եզր և կրկնակի եզր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը:
-
SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#excavator idler#
Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի ներքևի հատվածներ, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, ուղու գլանափաթեթն ունի մեկ եզր և կրկնակի եզր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր, մեր արտադրանքը համապատասխանում է OEM-ի արտադրության ստանդարտներին:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը:
-
SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDLER
Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի ներքևի հատվածներ, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, ուղու գլանափաթեթն ունի մեկ եզր և կրկնակի եզր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը: