Մեր գործարանը երկար տարիներ արտադրում է մինի էքսկավատորի ներքևի հատվածներ, հատուկ 1T-6T մինի էքսկավատորի մասեր, ուղու գլանափաթեթն ունի մեկ եզր և կրկնակի եզր, անգործուն կեղևն ունի դարբնոցային և ձուլման տեսակ, գլանափաթեթն ունի կրող տեսակ և նավթի կնիքի տեսակ, ունի պողպատե հետքեր և ռետինե հետքեր, մեր արտադրանքը համապատասխանում է OEM-ի արտադրության ստանդարտներին:
Անգործունը կազմված է օձիքից, անգործուն պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղակաձև բրոնզից, կողպեքի խրոցակից, անգործունը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ, այն լայնորեն կիրառվում է բուլդոզերով: և էքսկավատորներ Caterpillar-ը, Komatsu-ն, Hitachi-ն, Kobelco-ն, Kubota-ն, Yanmar-ը և Hyundai-ն և այլն, ունեն արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ առավելագույն մաշվածության դիմադրության հասնելու և առավելագույն բեռնման հզորություն ունենալու համար: որպես հակաճեղքող.
Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել ուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը: