Excavator Track Group# Track Shoe Assembly# B ulldozer Track Group # Track Link Assy With Track Shoe

Կարճ նկարագրություն.

Երկուղիների խումբը կազմված է ուղու կապից, ուղու կոշիկից, ուղու պտուտակից և ընկույզից, ուղու պտուտակից և թփի բուշից, մեր գործարանը կարող է առաջարկել ուղու վազքի խումբ, որի բարձրությունը տատանվում է 90 մմ-ից մինչև 260 մմ, 90 մմ և 101,6 մմ տրամաչափի խմբերը ձեզ համար ունեն երկու տեսակ: ընտրել, մեկը եռակցման տեսակ է, մյուսը պտուտակի տեսակ է, բացի այդ, մենք կարող ենք նաև կենտրոնից դուրս սողացող ուղու հավաքում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի պարամետր

Ապրանքի անվանումը

Track Group/Track Shoe Assembly/Track Link Assy With Shoe

Բրենդ

KTS/KTSV

Նյութ

35MnB/40Mn2/40Cr

Մակերեւութային կարծրություն

HRC56-58

Կարծրության խորությունը

6-8 մմ

Երաշխիքային ժամանակ

24 ամիս

Տեխնիկա

Դարբնագործություն/Ձուլում

Ավարտել

Հարթ

Գույն

Սև/Դեղին

Մեքենայի տեսակը

Էքսկավատոր/Բուլդոզեր/Սողուն Կռունկ

Պատվերի նվազագույն քանակ

1 հատ

Առաքման ժամանակ

1-30 աշխատանքային օրվա ընթացքում

FOB

Xiamen նավահանգիստ

Փաթեթավորման մանրամասներ

Ստանդարտ արտահանման փայտե ծղոտե ներքնակ

Մատակարարման ունակություն

2000 հատ/ամիս

Ծագման վայրը

Quanzhou, Չինաստան

OEM / ODM

Ընդունելի

Վաճառքից հետո սպասարկում

Տեսատեխնիկական աջակցություն/Առցանց աջակցություն

Անհատականացված սպասարկում

Ընդունելի

Ապրանքի նկարագրությունը

Սողունը շինարարական մեքենաների սովորական քայլող մասն է, և այն նաև այն հիմնական բաղադրիչներից է, որոնք հեշտ է մաշվել էքսկավատորներից և բուլդոզերներից: Ինչպես բոլորս գիտենք, որքան հեշտ է մաշվել բաղադրիչները, այնքան ավելի ողջամիտ օգտագործումը և գիտական ​​աշխատանքը կարող են արդյունավետորեն երկարացնել սողունի ծառայության ժամկետը:
Մենք պետք է խուսափենք ուղու միակողմանի մաշվածությունից:
Նորմալ աշխատանքի դեպքում, ձեռքի աշխատանքի սովորությունների կամ աշխատանքային միջավայրի ազդեցության պատճառով, հեշտ է առաջացնել ուղու միակողմանի մաշվածություն: Ի լրումն նորմալ շահագործման ընթացքում դրանից խուսափելու փորձից, այն կարող է նաև կանոնավոր ընդմիջումներով փոխել դիրքը՝ մի կողմից ավելորդ մաշվածությունը նվազեցնելու համար: Երբ պայմաններն անթույլատրելի են կամ լուրջ մաշվածություն է առաջացել պտուտակի և էքսկավատորի անիվի վրա: և դոզեր, ձախ և աջ սողունները կարող են կանգնեցվել և հեռացվել, իսկ էքսկավատորի տարբեր դիրքերով մասերի սողացող կողմի փոխարինման մեթոդը օգտագործվում է սողունի ավելորդ կորուստը նվազեցնելու համար:

ապրանքի նկարագրությունը 1

Երկաթուղային կոշիկը ենթարկվել է ջերմային մշակման, ինչը ապահովում է դրա մաշվածությունը:
Հետագծի կապը կատարվել է միջին հաճախականության կարծրացման եղանակով, որն ապահովում է դրա ամենաբարձր ամրությունը և քայքայումի դիմադրությունը:
Քորոցը կատարվում է կոփման և մակերևույթի միջին հաճախականության մարման մշակում, որն ապահովում է միջուկի բավարար կարծրություն և արտաքին սունացների քայքայում դիմադրություն:
Բուշի վրա կատարվում է կարբոնացում և մակերևույթի միջին հաճախականության մարման մշակում, որն ապահովում է միջուկի ողջամիտ կարծրություն և ներքին և արտաքին մակերեսների քայքայումի դիմադրություն:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ