D8N/D9N/D10N/D155/D355 Առջևի անգործունյա# երթևեկելի գլան# կրիչի գլան/ճապանակ# բուլդոզերի ներքաշման մասեր# դոզերի մասեր

Ապրանքի նկարագրությունը

Անգործուն մարմին. Դարբնագործություն – շրջադարձ – հանգցում – նուրբ շրջադարձ – ճնշումային թմբուկ – եռակցման խարամ թիակ (մեքենայի մարմնի մակերեսի մաքրում)

Անգործուն կեղևի, լիսեռի և բրա գործընթացի հոսքը հետևյալն է.

Անգործունը կազմված է օձիքից, պարապ պատյանից, լիսեռից, կնիքից, օղաձև օղակից, թփի բրոնզից, կողպեքի խրոցից, պարապը կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ: Այն լայնորեն կիրառվում է Caterpillar-ի, Komatsu-ի, Hitachi-ի, Kobelco-ի, Kubota-ի, Yanmar-ի և Hyundai-ի բուլդոզերներում և էքսկավատորներում, ունեն տարբեր արտադրական տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ձուլումը, եռակցումը և դարբնոցը, օգտագործում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիա և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկա՝ լավագույն մաշվածության հասնելու համար: դիմադրություն և ունեն առավելագույն բեռնման հզորություն, ինչպես նաև հակաճեղքող:

Անգործուն սարքի գործառույթն է ուղղորդել երթուղու կապերը սահուն աշխատելու և կանխելու տեղաշարժը, պարապները նաև որոշակի ծանրություն են կրում և, հետևաբար, ավելացնում են հողի ճնշումը: Կենտրոնում կա նաև մի թեւ, որն ապահովում է ուղու կապը և ուղղորդում երկու կողմերը: Որքան փոքր է անգործունյա և ուղու գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է կողմնորոշումը, մեր արտադրանքը համապատասխանում է OEM-ի արտադրության ստանդարտին: