Բուլդոզերի մասեր

  • Dozer sprocket#BD2G Sprocket#Բուլդոզերի sprocket#Դոզերի մասեր#Բուլդոզերի մասեր

    Dozer sprocket#BD2G Sprocket#Բուլդոզերի sprocket#Դոզերի մասեր#Բուլդոզերի մասեր

    Այս ճոճանակն օգտագործվում է բուլդոզերի համար, նյութը 50Mn կամ 45SIMN է, կարծրությունը մոտ HRC55-58 է, ունի ընտրության լայն շրջանակ, ճանճը կիրառելի է սողացող տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերի հատուկ մոդելի համար 0.8T-100T, այն լայնորեն կիրառվում է Caterpillar-ի, Komatsu-ի, Hitachi-ի, Kobelco-ի, VOLVO-ի, Hyundai-ի, Daewoo-ի և այլնի բուլդոզերներն ու էքսկավատորները, որդեգրում են մշակման ճշգրիտ տեխնոլոգիան և հատուկ ջերմային մշակման տեխնիկան, այնպես որ հասեք լավագույն մաշվածության դիմադրությանը և երկարացրեք կյանքի ժամկետը առավելագույն չափով:

  • Track Shoe for Bullozer# Track Plate# Track Pad Plates# Excavator Track Shoe# Dozer Track Shoe Plate

    Track Shoe for Bullozer# Track Plate# Track Pad Plates# Excavator Track Shoe# Dozer Track Shoe Plate

    Մեր գործարանը կարող է առաջարկել էքսկավատորի և բուլդոզերի համար նախատեսված շատ տարբեր չափսերի կոշիկ, երկարությունը՝ 250 մմ, 300 մմ, 450 մմ, 500 մմ, 600 մմ և այլն, հաստությունը՝ 6 մմ, 8 մմ, 10 մմ, 11 մմ, 12 մմ, 13 մմ, 14 մմ և այլն: ուղու ափսեը մենք խստորեն ստուգել ենք, երբ մենք արտադրում ենք, որպեսզի ապահովենք որակը, մեր գործարանն ունի ավելի քան 20 տարվա արտադրական փորձ այս շինարարական մեքենաների ոլորտում, մենք շահել ենք շատ հաճախորդների վստահությունը գերազանց արտադրանքի որակով, ուստի տիրապետում ենք մի շարք հավատարիմ մարդկանց: Հաճախորդներ, որոնք երկարաժամկետ համագործակցության հարաբերություններ են պահպանում տանը և արտերկրում, մենք հավատում ենք, որ մեր արտադրանքը ձեզ հուսախաբ չի անի:

  • Քսայուղային ուղու շղթա# Չոր շղթա# բուլդոզերի ուղու շղթա# երթևեկելի կապի ասսի դոզերի համար# թուլացած կապ/ուղի շղթա

    Քսայուղային ուղու շղթա# Չոր շղթա# բուլդոզերի ուղու շղթա# երթևեկելի կապի ասսի դոզերի համար# թուլացած կապ/ուղի շղթա

    Մենք մշակում ենք ուղու շղթայի հավաքման տարբեր բաղադրիչները, որպեսզի բարձրացնենք դրա մաշվածության դիմադրությունը և կարծրությունը:Որպեսզի համոզվենք, որ այն ավելի երկար է տևում տարբեր տեղանքների վրա, մենք այն կջնջենք, որպեսզի այն հարթ և նուրբ լինի ներսում:Դարձրեք կարծրությունը հասնել HRC55-ի:Որդեգրվում են մարման և դիֆերենցիալ մարման միջոցով, այնուհետև մարումը կրկնվում է այնքան ժամանակ, մինչև յուրաքանչյուր մաս հասնի ստանդարտ կարծրության:

  • Բուլդոզերի սփրոքետ# Բուլդոզերի հատված# Դոզերի մասեր# Բուլդոզերի մասեր

    Բուլդոզերի սփրոքետ# Բուլդոզերի հատված# Դոզերի մասեր# Բուլդոզերի մասեր

    Ձուլման պտուտակը, պտուտակն ու ընկույզը ամրացնող կապի տիպի ճաղավանդակը և եռակցման տիպի պտուտակը կարող են վստահ լինել, որ կատարյալ հավաքույթն է, ինչպես նաև կարող է վերացնել այն վտանգը, որ պտուտակը չի կարող ամրացնել անցքը կամ չամրացնել:

    Մարման արդյունավետ խորությունը ապահովում է գերազանց մաշվածություն և ավելի երկար կյանք:

  • D6N/D7Q/D8N/D9N/D10N/D11N Դոզերի գլան# Մեկ եզրային ուղու գլան# բուլդոզերի ներքևի գլան

    D6N/D7Q/D8N/D9N/D10N/D11N Դոզերի գլան# Մեկ եզրային ուղու գլան# բուլդոզերի ներքևի գլան

    Մեր գործարանը կարող է առաջարկել տարբեր ապրանքանիշի բուլդոզերի համար ուղու գլանափաթեթներ, որոնք ունեն մեկ եզր և կրկնակի եզր, գլանակը մի մասն է, որը պահանջում է բարձր մաշվածության դիմադրություն, այնպես որ մենք ոչ միայն պետք է կատարենք մարման և կոփման բուժում, որպեսզի դրա ներքին կառուցվածքը միատեսակ դարձնի: և լավ:Կոշտությունը հասնում է HRC52-ի:Եվ եթե մաշվածության դիմադրությունը բարձր չէ, ապա կիրականացվի նաև անցումային մարման բուժում՝ գլանափաթեթների մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու համար:

  • D8N/D9N/D10N/D155/D355 Առջևի անգործունյա# երթևեկելի գլան# կրիչի գլան/ճապանակ# բուլդոզերի ներքաշման մասեր# դոզերի մասեր

    D8N/D9N/D10N/D155/D355 Առջևի անգործունյա# երթևեկելի գլան# կրիչի գլան/ճապանակ# բուլդոզերի ներքաշման մասեր# դոզերի մասեր

    Բուլդոզերի և որոշ հիդրավլիկ էքսկավատորների անգործուն (ուղեցույցի անիվը) գործում է նաև որպես գլան, որը կարող է մեծացնել սողունի և գետնի միջև շփման տարածքը և նվազեցնել հողի հատուկ ճնշումը:Անգործունյա անիվի մակերևույթների մեծ մասը հարթ է, մեջտեղում ուսի օղակով որպես ուղեցույց, և երկու կողմերի օղակաձև մակերեսները կարող են պահել շղթան և գլանակը:Անգործունի (ուղեցույցի անիվ) մեջտեղում գտնվող ուսի օղակը պետք է ունենա բավարար բարձրություն, իսկ թեքությունը երկու կողմերից պետք է լինի փոքր:Որքան փոքր է ուղեցույցի անիվի և մոտակա գլանափաթեթի միջև հեռավորությունը, այնքան ավելի լավ է առաջնորդող աշխատանքը:Հատուկ ջերմային մշակման գործընթացը հանգեցնում է ավելի երկար կյանքի, ծանր ճանապարհի տակ գտնվող ամենամեծ աստիճանի, կանխում է մասնատումը:Ցածր և բարձր կրկնակի կնիքի օգտագործումը այն դարձնում է կյանքի քսում, այն հարմար է ստանդարտ և հատուկ ջերմաստիճանի կիրառման համար:

  • Աջակցող գլան# բուլդոզերի կրիչ

    Աջակցող գլան# բուլդոզերի կրիչ

    Փոխադրող գլանափաթեթը կազմված է գլանափաթեթից, լիսեռից, կնիքից, օձիքից, օղաձև օղակից, բլոկի շերտից, թփի բրոնզից:Այն կիրառելի է սողուն տիպի էքսկավատորների և բուլդոզերների հատուկ մոդելների համար՝ 0,8Տ-ից մինչև 100Տ:Այն լայնորեն կիրառվում է Komatsu-ի, Hitachi-ի, Caterpillar-ի, Kobelco-ի, Sumitomo-ի, Shantui-ի և այլնի բուլդոզերներում և էքսկավատորներում, վերին գլանափաթեթների գործառույթն է դեպի վեր տանել ուղու կապը, որոշակի իրեր սերտորեն միացնել և թույլ տալ մեքենային աշխատել ավելի արագ և ավելի կայուն, մեր արտադրանքը օգտագործում է հատուկ պողպատ և արտադրվում է նոր գործընթացով, յուրաքանչյուր ընթացակարգ անցնում է խիստ ստուգմամբ և կարող է ապահովվել սեղմման դիմադրության և լարվածության դիմադրության հատկությունը: